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Na São Luís de Edivaldo, ônibus agora são queimados em plena tarde…

Mostrado como modelo na propaganda do prefeito que concorre à reeleição, o sistema de transporte em  São Luís não oferece a menor segurança ao usuário, exposto diariamente a toda sorte de mazelas; e agora também ao risco de morrer queimado, de manhã, de tarde ou de noite

 

O vídeo acima mostra a ação de bandidos tentando queimar um ônibus, em plena tarde desta segunda-feira, 12,  na Avenida Kennedy, nos arredores do Centro de São Luís.

Eram cerca de 10 bandidos, que ordenaram a descida dos passageiros e tentaram atear fogo no veículo, chegando a atingir duas pessoas.

A ação só não foi à frente por causa da ação de populares.

O crime é uma mostra da falta de segurança no transporte coletivo em São Luís, mostrado como modelo na propaganda do prefeito Edivaldo Júnior (PDT).

Aprovada a Lei que garante a gratuidade no transporte público de Imperatriz…

Vereador Rildo Amaral, defensor do projeto

Vereador Rildo Amaral, defensor do projeto

Imperatriz – A maioria dos vereadores elogiou a iniciativa do prefeito Sebastião Madeira que encaminhou ao legislativo Projeto de Lei [013/16] que concede vale-transporte gratuito aos servidores efetivos do município de Imperatriz, que desde junho estava na casa, sem precisão de ser votado.

Ao utilizar a tribuna, o vereador Rildo Amaral (SDD), apesar de ser oposição ao prefeito Madeira, reconheceu que os bons projetos precisam ser apreciados e votados, e, principalmente, não podem ser tratados como “Projetos Eleitoreiros”.

“Esse projeto estava engavetado desde junho nesta Casa de Leis, onde tomei conhecimento por meio dos Sindicatos, fato este pelo qual solicitei, através de requerimento urgentíssimo, a votação desse projeto, que é de suma importância não apenas para os servidores públicos, mas para o povo de Imperatriz”, justificou o Vereador Rildo Amaral.

Ele observou que o servidor público, ao utilizar o sistema de transporte, reduzirá o número de veículos [carros e motos] e de acidentes, além de contribuir para a melhoria da mobilidade urbana.

“Existe previsão orçamentária para essa finalidade, fato que é considerado de suma importância”, disse.

Rildo Amaral elogiou a postura do legislativo, que colocou e aprovou em votação, imediatamente, este projeto, que é de fundamental importância aos servidores municipais, bem como a toda população de Imperatriz.

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Imperatriz: Sindicato cobra aprovação de Projeto que dá transporte gratuito a servidores municipais…

Professores querem garantir gratuidade no transporte em Imperatriz

Professores querem garantir gratuidade no transporte em Imperatriz

A decisão do presidente da Câmara de Vereadores, José Carlos Soares, de não colocar em pauta o Projeto de Lei 013/2016, que dispõe sobre a gratuidade do transporte coletivo de passageiros para servidores municipais, pode desencadear um grande movimento classista, puxado pelo Sindicato dos Professores de Imperatriz, o combativo Steei.

A direção do Sindicato dos Professores apresentou ofício à Câmara, solicitando que o seu presidente, José Carlos(PV), supere questões político-eleitorais e coloque em votação o projeto lei do passe livre para os servidores, argumentando que a matéria é uma forte reivindicação dos servidores municipais.

No documento, o presidente do Steei, Francisco Messias, informa ao vereador Zé Carlos, que a aprovação do projeto vai evitar que os servidores municipais continuem gastando parte seus salários com o custeio do transporte para ir e vir ao trabalho.

Na próxima semana, caso o presidente da Câmara de Vereadores mantenha a vedação na tramitação do projeto, o Sindicato promete convocar uma manifestação.

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Os R$ 600 milhões da mobilidade perdidos por São Luís…

De acordo com denúncia da deputada Eliziane Gama, prefeito deixou de pagar estudo técnico, o que inviabilizou a liberação de recurso para projeto que ele mesmo encaminhou ao Governo Federal; documentos comprovam a movimentação do pedetista até perder o recurso

 

Portaria do Ministério das Cidades comunica seleção dos projetos

Portaria do Ministério das Cidades: seleção dos projetos

exclsuvoUma das principais denúncias feitas pela deputada Eliziane Gama (PPS), durante sua sabatina no jornal O EstadoMaranhão, foi a de que o prefeito Edivaldo Júnior (PDT) perdeu cerca de R$ 1 bilhão em recursos federais para implantação de projetos educacionais e o corredor de transporte em São Luís.

O prefeito, que pediu Direito de Resposta à candidata, silenciou nesta denúncia.

Este blog teve acesso a uma série de documentos, muitos dos quais assinados pelo próprio Edivaldo Júnior, que provam a movimentação da Prefeitura, desde 2013, até perder os prazos e ter os recursos sustados por falta de estudo técnico.

Só no Ministério das Cidades, os projetos para São Luís superavam os R$ 613 milhões.

O protocolo 09627.02.88/2013-99 previa investimento de R$ 15 milhões para elaboração de estudo para implantação do corredor de transporte público.

Já o protocolo 009716.02.88/2013-71, no valor de R$ 1,2 milhão, previa o Estudo Básico e de Viabilidade Econômica para implantação do VLT, no trecho Anjo da Guarda.

Um terceiro protocolo – o de nº 009825.02.88/2013-52 – tinha valor de repasse garantido de R$ 265,6 milhões (incluindo a contrapartida) para implantação do Trecho I do Novo Anel Viário, BRT Centro/Cohab.

E a maior parte dos recursos estavam previstos no protocolo 009826.02.88/2013-61, que garantia à gestão de Edivaldo nada menos que R$ R$ 311,2 milhões para implantação do Trecho II do BRT Centro/Cohab.

Licitação da prefeitura para contratação de estudo técnico: fracasso

Licitação da prefeitura para contratação de estudo técnico: fracasso

Em 7 de abril de 2014, o Diário Oficial da União publicou o Aviso de Licitação da prefeitura de São Luís com a Concorrência nº 11/2014-CPL, para contratação de empresa que iria elaborar os projetos do corredor de transporte, do BRT e do VLT.

Cinco meses depois, em 5 de setembro, o D.O.U publicou a Portaria nº 538, de 4 de setembro de 2014, divulgando que as nove propostas da Prefeitura de São Luís haviam sido selecionadas, garantindo a liberação dos mais de R$ 613 milhões para os projetos de Mobilidade Urbana.

Mas os estudos técnicos não foram elaborados e o financiamento teve que ser cancelado pelo Ministério das Cidades.

Pior, segundo a denúncia da deputada, a prefeitura perdeu, inclusive, o prazo para a simples assinatura dos documentos na Caixa Econômica Federal.

E São Luís perdeu uma oferta de recursos milionária para melhorar a sua mobilidade urbana…

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Prefeitura quer incluir empresa desclassificada por ela mesma na licitação do transporte..

Em reunião relatada por empresários, SMTT anunciou uma espécie de “confisco” de 50 vagas das linhas de ônibus, para abrigar a subsidiária da empresa Menino Jesus de Praga, que fez parte do “Consórcio Nova Ilha”

 

Até os ônibus já estão prontos na licitação promovida por Holandinha

Até os ônibus já estão prontos na licitação promovida por Holandinha

 

exclusivoA Secretaria de Trânsito e Transportes de São Luís chamou esta semana um grupo de empresários vencedores do “Lote 3” da licitação do transporte para um comunicado que estranhou a todos.

De acordo com relatos de um dos participantes da reunião, foi exigido, ipsis literis, “50 vagas das 241 garantidas no Lote 3” da Licitação do sistema de transportes em São Luís.

– Eles querem destinar as vagas à empresa Gemalog, que já havia sido desclassificada no certame – explicou o empresário, para justificar a estranheza do ato.

A determinação da SMTT pegou todos de surpresa, principalmente pelo fato de que a Gemalog é uma espécie de subsidiária da empresa Menino Jesus de Praga, que fez parte do “Consórcio Nova Ilha” juntamente com a Edeconvias e com a Cisne Branco.

Para quem não se lembra, o “Consórcio Nova Ilha” foi desqualificado em todas as etapas da licitação; e, mesmo recorrendo à Justiça, continuou fora do processo por apresentar diversas irregularidades na proposta.

– O Lote 3 tem 241 vagas de ônibus. A secretaria exigiu 50 vagas para a empresa desclassificada. Mas não deu qualquer explicação dos motivos que levaram a chamar uma empresa desqualificada em sua própria licitação – reclamou um dos empresários ouvidos pelo blog.

Foi vencedor do “Lote 3” o “Consorcio Upaon-Açu”, formado pelas empresas Viper, Autoviaria Matos, Viação Abreu, Patrol, Rio Negro e Aroeiras, que agora são obrigadas a abrir vagas para a Gemalog/Menino Jesus de Praga

A reviravolta é mais um tumulto de uma licitação que parece estar direcionada exatamente para favorecer o prefeito em ano eleitoral.

Mas esta é uma outra história…

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Trilhos e dormentes do VLT sumiram na gestão de Edivaldo Júnior…

Projeto apresentado em junho de 2012 na Câmara Municipal previa implantação dos primeiros 13 quilômetros de estrada de ferro , com início das obras ainda naquele período; de lá para cá, a locomotiva foi abandonada e os componentes da via desapareceram

 

Trecho inicial do trilho do VLT, por trás do Terminal da Integração, na Praia Grande: material desapareceu...

Trecho inicial do trilho do VLT, por trás do Terminal da Integração, na Praia Grande: material desapareceu…

No dia 14 de junho de 2012, o então secretário-adjunto de Trânsito e Transporte de São Luís, José Arthur Cabral Marques, apresentou aos vereadores da capital o projeto de implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).

Na época, o hoje titular da Agência Estadual de Mobilidade Urbana do governo Flávio Dino (PCdoB) garantiu que a licitação para a primeira etapa do projeto – uma linha com 13 quilômetros de extensão, entre o São Cristovão e o Centro, já estava em processo de licitação.

– O VLT tem três metros de largura e nós só precisamos de cinco metros de largura de via para ele passar. E São Luís tem essa excepcionalidade, pois possui avenidas de canteiros largos – observou Cabral Marques, à época. (Relembre aqui)

Adquiridos com outra finalidade, dormentes estão sendo usados como meros blocos para sargetas

Adquiridos com outra finalidade, dormentes estão sendo usados como meros blocos para sarjetas

Os trens do VLT, os dormentes de concreto e os trilhos do primeiro trecho chegaram dois meses depois do anúncio do secretário, e começaram a ser implantados imediatamente.

O custo, apenas com os vagões, foi de R$ 7 milhões.

Quatro anos depois, o projeto foi abandonado pela gestão do prefeito Edivaldo Júnior (PDT), os dois vagões estão jogados em um depósito no São Cristovão e ninguém na prefeitura consegue explicar onde foram os primeiros quilômetros de trilhos e dormentes que seriam usados no primeiro trecho.

Os dois trens estão jogados em um depósito no São Cristovão

Os dois trens estão jogados em um depósito no São Cristovão

Em 2013, Holandinha gastou mais R$ 216 mil com um projeto de viabilidade para implantar o VLT em outro trecho, a partir da área Itaqui-Bacanga. (Veja aqui)

O projeto nunca saiu do papel, os trens continuam enferrujando no depósito da Transnordestina Logística, no Tirirical, e  os gastos do atual prefeito com o VLT – apenas com aluguel e manutenção – já superam em duas vezes os R$ 7 milhões gastos por Castelo.

Mas esta é uma outra história…

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Imagem do dia 2: Licitação do transporte segue…

Apesar da tentativa de representantes da empresa Menino Jesus de Praga – que integra o desclassificado consórcio “Nova Ilha” – tentar obstruir a sessão, comissão de licitação deu prosseguimento à concorrência nesta sexta-feira, 8

 

Representante de empresa recebe chancela na documentação para iniciar reformulação no sistema

Representante de empresa recebe chancela na documentação para iniciar reformulação no sistema

A Comissão de Licitação da prefeitura de São Luís realizou nesta sexta-feira, 8, mais uma etapa da Licitação que vai garantir cerca de 900 ônibus novos na capital maranhense.

Representantes do Consórcio Nova Ilha – desqualificado pela CCL e pela Justiça – tentar obstruir novamente a sessão, a comissão seguiu o roteiro, habilitando as vencedoras.

As empresas pré-classificadas tiveram suas documentações auditadas, e, ao final da tarde, foram conhecidas as novas operadoras do sistema de transporte urbano de São Luís, que são as seguintes:

Lote 1 – Consorcio Central (Ratrans e Taguatur)

Lote 2 – Consorcio Via SL (Rei de França e São Miguel)

Lote 3 – Consorcio Upaon-Açu (Viper, Autoviaria Matos, Viação Abreu, Patrol, Rio Negro e Aroeiras)

Lote 4 – Primor…

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Licitação no transporte prevê entrega imediata de 170 ônibus com ar-condicionado…

Resolvido o imbróglio judicial, prefeitura agora quer ganhar tempo para garantir a circulação dos novos veículos antes do primeiro turno, o que poderá servir como gás à campanha de Edivaldo Júnior

 

ônibus articulados já estão garantidos para chegar a São Luís

ônibus articulados já estão garantidos para chegar a São Luís

A derrubada da suspensão da licitação do transporte em São Luís deve garantir a entrega imediata de, pelo menos, 170 ônibus novos, com ar-condicionado ao sistema da capital.

Outros 13 ônibus articulados também estão programados para chegar.

O processo de licitação foi suspenso no início da semana pela Justiça, que obrigou a Comissão Central de Licitação a incluir entre as vencedoras o consórcio “Nova Ilha”, mesmo sem ter as qualificações exigidas no edital.

A prefeitura conseguiu derrubar a Liminar na noite de ontem.

Para acelerar o processo – e garantir a entrega dos ônibus antes do primeiro turno, o que serviria como gás à campanha de Edivaldo Júnior (PDT) – a comissão de licitação já programou para esta sexta-feira, 8, uma nova etapa do processo de licitação.

O blog apurou que os novos ônibus já estariam inclusive garantidos, apenas aguardando a conclusão do processo na CCL.

E seriam entregues em um grande ato público…

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Abandonada, rodoviária de São Luís pode ser fechada pela Justiça

Ministério Público aponta que o local está servindo como antro para prostituição e até tráfico de drogas

 

 

Terminal Rodoviário de São Luís tem servido de ponto de prostituição e tráfico de drogas

Terminal Rodoviário de São Luís tem servido de ponto de prostituição e tráfico de drogas

O promotor Cláudio Guimarães acionou a Justiça Estadual para que seja feita uma ação de fechamento do Terminal Rodoviário de São Luís.

Guimarães, que deve usar força policial para interditar o prédio, totalmente abandonado, e que tem sido usado até para tráfico de drogas.

No pedido à Justiça, Guimarães fala de prostituição, uso de drogas e classifica a rodoviária como “um caos”.

Para convencer a Justiça a garantir a interdição, apresentou laudo do Corpo de Bombeiros para mostrar que o sistema de combate a incêndio do terminal simplesmente não funciona.

O promotor só não disse como farão as centenas de passageiros que usam a rodoviária para viajar diariamente…

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Prefeitura recorre de suspensão da licitação no transporte…

Recurso interposto pela Procuradoria-Geral do Município tenta derrubar liminar que obriga a inclusão do desclassificado consórcio “Ilha Nova”

 

ônibus novos estão impedidos de serem usados na capital

ônibus novos estão impedidos de serem usados na capital

Já tramita no Tribunal de Justiça o recurso de número 31.765/2016, contra decisão que obrigou a Prefeitura de São Luís a incluir entre as vencedoras da licitação do Transporte o consórcio “Nova Ilha”, mesmo este não tendo atendido aos pré-requisitos da concorrência.

A decisão em favor do consórcio foi dada no plantão judicial de domingo, e acabou por paralisar o processo de licitação na capital.

O recurso da prefeitura deve ser analisado pelo próprio Tribunal de Justiça.

O objetivo é garantir a continuidade do procvesso, que visa implantar, pelo menos, 900 ônibus novos no sistema de transporte de São Luís.