Rodovias

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Hildo Rocha cobra do Dnit recuperação de rodovias federais…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

O deputado federal Hildo Rocha usou a tribuna da Câmara para reclamar da situação de algumas rodovias federais que cortam o estado do Maranhão e solicitou providências urgentes do Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (DNIT). “Neste final de semana percorri parte das BR’s 135 e 226.

Encontrei muitos buracos, em alguns trechos. A forma como se encontram essas rodovias ocasiona prejuízos para os usuários, além de favorecer os assaltos e aumento do tempo dos deslocamentos” disse o deputado.

Audiência no Dnit

Hildo Rocha informou que marcou audiência no Dnit que está agendada para próxima terça-feira quando voltará a cobrar agilidade do órgão na realização de obras de manutenção. “Levarei aos diretores do Dnit registros fotográficos que fiz das BRs federais no Maranhão para que os gestores do órgão tomem conhecimento da situação e adotem as providências necessárias. Eles podem até está abusados da minha cara, porque vou frequentemente na direção do Dnit, mas vou sempre lá para reivindicar benefícios para os meus conterrâneos”, disse o parlamentar.

Diálogo com Dnit

Rocha acredita que o diálogo com os dirigentes de órgãos públicos é fundamental para a solução de vários problemas. Ele citou o caso da duplicação da BR-135, no trecho entre Bacabeira e São Luís que foi solucionado depois de vários encontros entre a bancada federal, o Ministério dos Transportes e o Dnit.

Hildo Rocha ressaltou que ele os deputados da bancada federal trabalharam para garantir o reinício e a conclusão da obra. De acordo com o parlamentar, por meio do diálogo, com a direção do Dnit, foi possível conseguir muitos benefícios para o Maranhão.

“A conclusão da duplicação da BR 135, no trecho entre Estiva e Bacabeira é um exemplo. Após apresentação das dificuldades orçamentárias por parte do Dnit  nós trabalhamos o orçamento da União garantindo emenda de bancada impositiva para bancar toda a obra e graças a Deus e ao nosso trabalho obtivemos grande êxito”, afirmou Hildo Rocha.

Aluisio Mendes volta a cobrar recuperação da MA-006…

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O deputado Aluisio Mendes voltou à tribuna da Câmara Federal para denunciar a precariedade da MA-006 e cobrar a recuperação da rodovia estadual que é também uma das principais artérias do desenvolvimento econômico do Maranhão. Ele lembrou que a obra é uma das promessas de campanha não cumpridas pelo governador Flávio Dino.

“A MA-006 está na área do agronegócio, na maior região de produção de soja do país, que é mola propulsora do desenvolvimento do Maranhão.É também utilizada pelos universitários de Formosa da Serra Negra que estudam em Grajaú, pelas pessoas que precisam se deslocar para os hospitais da região. Por tudo isso, é inadmissível o descaso do governo estadual com aquela rodovia”, declarou Aluisio Mendes.

O deputado lembrou que, na campanha eleitoral de 2014, Flávio Dino prometeu em discurso em Formosa da Serra Negra que a recuperação da MA-006 seria a primeira obra do seu governo. “Mas já se passaram mais de três anos e nem uma pá de asfalto foi colocada naquela estrada, prejudicando a população de vários municípios, como Grajaú e Fortaleza dos Nogueiras”, enfatizou ele.

Para Aluisio Mendes, que recentemente trafegou pela MA-006 de carro, o governador cometeu um grave estelionato eleitoral com a região onde recebeu 78% dos votos nas eleições de 2014.

“Não acredito que ele tenha a coragem de voltar este ano para pedir votos.Mas se o fizer que vá de carro, não de helicóptero, para entender a grande rejeição que ele tem hoje naquela região, onde vidas estão sendo perdidas, assim como milhões de reais do agronegócio. Confiamos que o futuro governante do nosso estado vai resgatar a dignidade das pessoas que trafegam diariamente por aquela rodovia”, finalizou.

“Temos que repensar a malha rodoviária do Maranhão”, alerta Fábio Braga…

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O deputado estadual Fábio Braga (SD) acompanha atentamente a situação das estradas que cortam os municípios da região do Baixo Parnaíba. Além de denunciar o rompimento da MA-034, nas proximidades da cidade de Brejo, o deputado tem chamado a atenção das autoridades para a importância da manutenção da malha viária da região, em virtude da expansão do agronegócio.

“É preciso observar que o agronegócio cresce na região de Balsas, Tasso Fragoso, Alto Parnaíba, Riachão e Nova Colinas, mas também ganha cada vez mais importância na região de Chapadinha, Anapurus, Santa Quitéria, São Benedito do Rio Preto, Afonso Cunha, Duque Bacelar e Buriti. Em toda aquela região o agronegócio tem se expandido e as estradas são indispensáveis nesta estratégia de desenvolvimento econômico”, afirmou Fábio Braga.

Ele disse ainda que já procurou a secretaria de Infraestrutura do Estado para falar sobre a necessidade de se repensar a malha rodoviária do Maranhão, principalmente nas cidades onde o agronegócio está implantado, visto que, as rodovias foram construídas há décadas e o tráfego atual é muito superior.

O deputado explicou que estas estradas – Chapadinha a Brejo, Brejo a São Bernardo e São Bernardo até Parnaíba – têm hoje uma trafegabilidade muito grande de carretas, que fazem com que esse percurso seja um percurso cada vez mais perigoso.

“Ocorre que até Chapadinha temos a BR-222, que é uma BR larga, feita com acostamento, os aterros mais preparados e a partir de Chapadinha até Parnaíba temos uma estrada mais estreita, sem acostamento, os aterros muito próximos da estrada fazendo com que aconteça esse tipo de estragos nessas vias rodoviárias”, alertou.

O deputado observou que nessa região, de Chapadinha até Brejo e São Bernardo, existem vários chapadões e uma série de riachos e córregos e quando há uma precipitação muito grande de água, como nesse período principalmente, a estrada fica comprometida.

“Eu acho que temos que repensar não só a essa estrada Chapadinha até Parnaíba, como também a estrada Balsas até Alto Parnaíba e fazendo isso eu acho que o Maranhão vai diminuir um custo operacional que hoje está acontecendo por conta da malha rodoviária do Estado estar sendo danificada, principalmente pela questão climática. Essas duas vias de acesso têm sempre de ser colocadas em prioridade no Estado do Maranhão por conta do custo de investimentos que são feitos nessas regiões, regiões de Balsas, Tasso Fragoso e Alto Parnaíba e também na região de Chapadinha até Parnaíba”, assinalou Fábio Braga.

Cruzada em defesa das rodovias federais: Hildo Rocha apresenta novas demandas ao DNIT…

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Luta sem trégua. O deputado federal Hildo Rocha voltou a se reunir com o Diretor Geral do DNIT, Walter Casemiro, para tratar sobre o andamento das obras de duplicação das BR’s 135 e 010 e também acerca do projeto de duplicação da BR-222.

“A bancada maranhense teve papel determinante na retomada das obras de duplicação da BR-135. Fizemos inúmeras cobranças ao governo federal, fiscalizamos, viabilizamos os recursos financeiros e obtivemos êxito, mas não podemos relaxar, temos que permanecer atentos a fim de evitarmos eventuais contratempos. Felizmente, a situação agora é favorável para que possamos lutar por outra conquista histórica: a duplicação da BR-222”, declarou Hildo Rocha.

O deputado reivindicou ainda a realização de serviços de recuperação na BR-222, no trecho entre Chapadinha e Vargem Grande e reparos na BR-226, trecho entre Porto Franco e Barra do Corda.

Estreito

Rocha solicitou ainda serviços de drenagem na ligação da BR-230 com a BR-010, no Município de Estreito, construção de passarela, com acesso ao Bairro Alto Bonito, e implantação das barreiras eletrônicas. 

O prefeito Cícero Neco (Cicin) participou da audiência.

Buriticupu

Rocha entregou ao diretor do DNIT, pedidos para que o órgão realize os seguintes serviços, demandados pela prefeitura de Buriticupu: Duas lombadas nas imediações dos bairros Nova Buriticupu, ECO I e ECO II; dois jogos de semáforos na BR entrada da rua principal, no Bairro Terra Bela; sinalização vertical no trecho entre os bairros Sagrima e Buritizinho; limpeza (roço) no perímetro urbano; melhorias na faixa central da rodovia e também nas vias laterais; construção de rotatórias, passagens para pedestres e canteiros e iluminação da BR-222, no perímetro entre os bairros Buritizinho e Sagrima;

O diretor do DNIT, Valter Casimiro, disse que a representação do órgão no Maranhão já está autorizada a iniciar processo de licitação para a contratação de algumas das ações reivindicadas e afirmou que a instituição irá buscar meios de atender aos demais pleitos formulados pelo deputado Hildo Rocha e prefeitos maranhenses.

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César Pires cobra a recuperação das rodovias estaduais no Baixo Parnaíba…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

César Pires em atuação na Assembleia

O estado caótico das estradas estaduais que cortam o Baixo Parnaíba foi denunciado nesta segunda-feira (19) na tribuna da Assembleia Legislativa pelo deputado César Pires. Ele cobrou providências urgentes do governo estadual para que sejam realizadas obras de restauração daquelas rodovias.

“A região está isolada por ineficácia do Governo do Estado”, enfatizou.

César Pires lamentou que a MA-034 esteja cortada, apesar dos muitos discursos elogiosos aogoverno estadual.

“As obras que ligam os municípios de São Bernardo, no Maranhão, a Luzilânia, no Piauí, estão paradas, assim como o recapeamento da estrada de Chapadinha ao Pirangi. Na rodovia entre São Bernardo e Magalhães de Almeida, os buracos são visíveis a olho nu. E não é só por causa das chuvas, mas por inoperância do Governo do Estado”, destacou.

Ainda segundo relatou o deputado, o governo do Piauí realizou os serviços necessários em seu território, mas dentro do Maranhãosó existem placas anunciando a recuperação da MA-034.

“A estrada está arrebentada, destruída, cortada. Deixaram no isolamento uma região produtiva. Para chegar àquelas cidades tem que ir por Teresina, passar pelo Pirangi e voltar, ou ir por uma estrada que está quase intrafegável que liga Paulino Neves a Barreirinhas”, informou ele.

César Pires desafiou os defensores do governo a desmentir suas afirmações.

“São fatos incontestáveis. Lamento que o Governo do Estado tenha deixado acontecer esse isolamento geográfico e faço um apelo para que não vejam as minhas ponderações com ódio, mas com a responsabilidade de reparar aquela triste situação para a população do Baixo Parnaíba”, ressaltou.

Carnaval

César Pires aproveitou para elogiar os prefeitos de Água Doce do Maranhão, Talita Dias, e de São Bernardo, João Igor, pelas belíssimas festas de carnaval realizadas nos dois municípios.

“Fiquei feliz de ver que, nessas cidades, os funcionários municipais puderam brincar satisfeitos, por estarem recebendo em dia os seus salários, graças à competência e a responsabilidade dos prefeitos Talita e João Igor”, acrescentou.

Diretor do DNIT elogia atuação de Hildo Rocha pela BR-135…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

A atuação do deputado federal Hildo Rocha em defesa da duplicação da BR-135 foi elogiada pelo diretor de Infraestrutura Rodoviária do Dnit, Luiz Antônio Ehret Garcia.  “Quero registrar que para mim é um enorme prazer, uma satisfação, receber um deputado atuante, um parlamentar que vem aos órgãos federais sempre trazer a sua preocupação, suas reclamações e as suas demandas”. A Declaração foi feita durante encontro na sede do Dnit, em Brasília, quando Rocha foi agradecer o empenho dos diretores do órgão referente à duplicação da duplicação da BR-135, no trecho entre São Luis e Bacabeira.

Veja o vídeo acima

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Duplicação da BR-135: novela sem fim?!?

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Anos de espera; obra parada; população insatisfeita; cobranças; acidentes; tragédias; vidas perdidas; sofrimento; revolta… Assim pode ser resumida a história da duplicação da BR-135 que há mais de quatro anos não avançava.

Mas, o surgimento de um personagem destemido, aguerrido, insistente e persistente, mudou os rumos da história. Inconformado com a vergonhosa lentidão da obra, o deputado federal Hildo Rocha passou a liderar verdadeira cruzada em favor do empreendimento. Fez dezenas de pronunciamentos; se reuniu com a bancada; participou de reuniões com a diretoria do DNIT, cobrou do governo, criticou, esbravejou e buscou meios de contribuir com ações concretas.

Mas, para isso, foi necessário abrir a “caixa preta”. De que forma? Usando as prerrogativas de membro titular da Comissão de Fiscalização Financeira e Controle da Câmara Federal (CFFC), Hildo Rocha apresentou dois requerimentos para a realização de inspeções à obra. A primeira aconteceu no dia 11 de julho de 2016. A segunda ocorreu em 26 de junho de 2017. Só assim a verdade veio a público e o jogo de empurra deu lugar a ações efetivas que culminaram com a retomada da obra que agora está em ritmo acelerado.

Vistoria

Neste fim de semana, novamente Hildo Rocha esteve no canteiro de obras. Após percorrer toda a extensão do primeiro trecho da duplicação (Estiva/Bacabeira) o deputado constatou que nova pista está praticamente pronta, falta pouco para ser concluída. “Acredito que até o dia 31 de dezembro o asfaltamento do primeiro trecho será concluído. Estou atento acompanhando a evolução desta obra. Venho sempre aqui porque tenho uma responsabilidade muito grande com os maranhenses que me colocaram na Câmara. Assumi, perante os meus conterrâneos, o compromisso de empenhar para que a obra fosse concluída.

Ações da bancada

Rocha fez questão de destacar o trabalho dos senadores e deputados federais do Maranhão. “A bancada maranhense, senadores e deputados muito se empenhou para tornar possível a retomada das obras. Conseguimos aprovar no orçamento da união uma emenda impositiva de bancada para que tivéssemos dotação orçamentária e financeira que assegure a conclusão da obra”, ressaltou o parlamentar.

Tinha tudo para ser uma novela sim fim.

Mas, o pessimismo está se dissipando…

Wellington mais uma vez no xis da questão…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Parlamentar tem se destacado por ações que mostram como o governo Flávio Dino usa de retórica para manipular informações sobre obras e serviços, que até poderiam melhorar a vida das pessoas; mas os comunistas preferem, apenas, enganar

 

Poste no meio da estrada asfaltada; os comunistas fazem assim

Não somos contra a recuperação asfáltica. Ao contrário, o Programa ‘Mais Asfalto’ é uma ideia boa, algo que faria a diferença na vida das pessoas caso fosse feito com seriedade e com responsabilidade. Infelizmente, o que a população encontra é algo de péssima qualidade. Isso pode ser comprovado em Arari, quando menos de 20 dias após a entrega da pavimentação, já era possível comprovar a péssima qualidade do asfalto. O mesmo ocorreu em Carolina, em trechos das avenidas Elis Barros, Frederico Martins e Avenida Brasil. É dinheiro público jogado fora em um asfalto de péssima qualidade evidenciado tanto na capital como no interior do Estado. Algo tem que ser feito diante disso. Não é porque o serviço é público que pode ser feito de qualquer forma. Alguém precisa ser responsabilizado por esse crime”

Deputado Wellington do Curso

Aluisio Mendes cobra a recuperação da MA-006…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

O deputado Aluisio Mendes (Podemos) denunciou da tribuna da Câmara Federal o descaso do governo Flávio Dino com a MA-006, rodovia estadual que interliga a região sul ao norte do Maranhão, atendendo municípios como Grajaú, Fortaleza dos Nogueiras e Formosa da Serra Negra.

Ele destacou que a recuperação daquela estrada é mais uma das promessas de campanha não cumpridas pelo governador Flávio Dino.

“A MA-006 é uma importante artéria de desenvolvimento do Maranhão, por onde escoa a produção do agronegócio e do polo gesseiro, e por onde transitam muitas vidas, como os estudantes da região que têm sua formação nos campi do IFMA, da UFMA e da UEMA em Grajaú”, ressaltou Aluisio Mendes.

Aluisio lembrou que, quando foi à região pedir votos, Flávio Dino disse que a primeira estrada que seria recuperada, caso ele fosse eleito, era a MA-006.

“Ele até chorou quando disse que a obra seria uma prioridade e um compromisso moral, já que sua família é da região e ele conhecia o sofrimento das pessoas que precisavam transitar por aquela rodovia”, afirmou.

Para Aluisio Mendes, Flávio Dino precisa parar de culpar os governos anteriores pelas mazelas da sua gestão, e trabalhar para honrar seus compromissos com a população, principalmente daquela região do Maranhão, onde ele teve quase 80% dos votos.

“Dificilmente ele terá coragem de voltar a Grajaú, Formosa da Serra Negra, Fortaleza dos Nogueiras e tantos outros municípios para pedir votos, sem ter cumprido suas promessas em todas as áreas”, finalizou.

César Pires cobra a recuperação da MA-026…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

César Pires atua em defesa das regiões do Maranhão

O deputado César Pires (PEN) usou a tribuna da Assembleia Legislativa nesta segunda-feira, 10,  para cobrar do Governo do Estado medidas urgentes para recuperar a MA-026. Ele ressaltou que a estrada que dá acesso a municípios como Coroatá, Peritoró, Timbiras e Codó está intrafegável, dificultando o tráfego de veículos e pedestres e facilitando a ação de criminosos.

– Recebi uma comissão de Codó e de Coroatá que veio tratar sobre a intrafegabilidadeda MA-026, que liga Codó a Timbiras, e Timbiras a Coroatá. Parece inacreditável aquela situação numa região por onde membros do Governo transitam com frequência. Eu mesmo costumo ver ali filas de carros com pneus furados, muitos acidentes automobilísticos e alguns até com mortes – enfatizou César Pires.

Cobrando do governo estadual providências urgentes, César Pires destacou que a situação se agrava na MA-026 pela quantidade de assaltos registrados quase que diuturnamente.

– É preciso compreender a angústia daquelas pessoas que nos procuram, porque a estrada não existe mais, e não há sequer promessa de recuperação da MA-026. Aquela região está esquecida pelo poder público – acrescentou.

O deputado fez um apelo ao secretário estadual de Infraestrutura, Clayton Noleto, ressaltando aquela região é habitada por pessoas dignas que merecem respeito por parte do Governo.

– Não virem as costas para os problemas, pelo contrário, encarem o que está acontecendo naquela região e resolvam – finalizou César Pires.