Gestão Edivaldo Júnior

12:00 am
3

Curso Wellington alaga pela enésima vez e deputado tenta salvar o que pode…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Parlamentar praticamente mergulhou no oceano que se formou na região do Renascença após as chuvas da noite desta quarta-feira, em mais um alagamento como os de 2016, 2015, 2014, 2013, 2012…

 

A foto mostra o deputado, de calção, quase nadando para chegar ao curso de sua propriedade….

O deputado Carlos Wellington (PP) viveu na noite desta quarta-feira, 1º, horas de agonia em meio a mais um alagamento da área em que funciona uma das unidades do seu curso preparatório, no Renascença.

É a enésima vez que a área alaga, causando prejuízos ao empresário, sem que a Prefeitura de São Luís consiga resolver o problema.

Foi assim nos períodos chuvosos de 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 e 2016.

Leia também:

Wellington estima em R$ 300 mil prejuízos com alagamento….

Aliados de Holadninha agora culpam a própria população pelos alagamentos…

Imagem do dia: Três anos seguidos…

 

O deputado tenta movimentar um carro arrastado pela correnteza que já virou crônica no local

No ano passado, durante a campanha, aliados do prefeito Edivaldo Júnior (PDT) tentaram jogar a responsabilidade pelas enchentes ao próprio Wellington, alegando que ele não pagava o IPTU.

O deputado não só pagou como cobrou a recuperação da área. (Releia aqui)

Que, como se vê, mais uma vez não foi feita…

4

O último dia de Neto Evangelista e Helena Duailibe…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Ainda citados como possibilidades para as eleições de outubro, parlamentares que ocupam pastas no primeiro escalão do Governo do Estado e da Prefeitura de São Luís só têm até a meia-noite de hoje para deixar os cargos e se habilitar para a disputa

 

 

 

Evangelista trabalhou os últimos meses para se viabilizar pelo PSDB, mas vai ter que decidir se sai ou não do governo

Evangelista trabalhou os últimos meses para se viabilizar pelo PSDB, mas vai ter que decidir se sai ou não do governo

O deputado estadual Neto Evangelista (PSDB) e a vereadora Helena Duailibe (PMDB) vivem dia decisivo nesta quinta-feira, 2.

Ele ocupa a Secretaria de Desenvolvimento Social no governo Flávio Dino (PCdoB); ela , a Secretaria de Saúde na gestão de Edivaldo Júnior (PDT); e ambos só têm até hoje para decidir que caminho seguir.

Se Evangelista permanecer no governo significa que ele desistiu, definitivamente, de tentar concorrer a prefeito de São Luís pelo PSDB.

Da mesma forma, se Helena Duailibe continuar na gestão Holandinha estará dando adeus à possibilidade de vir a ser vice do prefeito pedetista.

Edivaldo sonhou com Helena na vice dede o início do mandato, mas ela deve abrir mão da disputa

Edivaldo sonhou com Helena na vice dede o início do mandato, mas ela deve abrir mão da disputa

Voluntários ou não, os gestos dos dois secretários estarão dizendo aos seus partidos – PSDB e PMDB – que eles estão livres para seguir o caminho que escolherem nas eleições de São Luís;.

O PSDB já anunciou apoio à candidatura de Eliziane Gama (PPS).

O PMDB tem como pré-candidato praticamente consolidado o vereador Fábio Câmara,.

O prazo dos dois secretários termina à meia noite…

1

Edenconsil larga obra por fazer no Calhau…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Empresa que presta serviços para o governo Flávio Dino nas parcerias coma  prefeitura primeiro fez mal feita a avenida São Bento, por trás do Shopping do Automóvel; depois, jogou barro vermelho na rua já asfaltada e largou tudo já há mais de 15 dias

 

 

O barro vermelho está jogado na lateral da pista há mais de 15 dias; e via continua cortando

O barro vermelho está jogado na lateral da pista há mais de 15 dias; e via continua cortando

Recebendo milhões da parceria Governo Flávio Dino (PCdoB) em São Luís, a construtora Edeconsil tem se especializado em obras que duram apenas dois meses.

Um exemplo a via da imagem acima, no Calhau – a avenida São Bento, paralela à Avenida dos Holandeses e que serviria de ligação entre a Holandeses e a Daniel de Latoucue, no Cohajap .

A obras desta avenida não durou sequer dois meses.

Em dezembro, a empresa resolveu asfaltar a avenida, por meio do programa “Interbairros”. Mas a obra parece ter sido feita sem qualquer planejamento, resultando em esfarelamento do asfalto apenas alguns dias após sua pavimentação.

Com poucas semanas, em fevereiro, o asfalto já havia virado lama na Avenida São Bento

Com poucas semanas, em fevereiro, o asfalto já havia virado lama na Avenida São Bento

O desperdício da obra foi, inclusive, noticiada neste no post Obra do Interbairros no Barramar só durou dois meses…

Após a denúncia do blog, a empresa até que voltou, aparentemente para tentar corrigir as infiltrações que resultaram no desmanche da pavimentação.

Mas apenas jogou barro vermelho nas laterais da pista fofa e desapareceu de novo.

As carradas de barro estão há mais de 15 dias no local, atrapalhando o trânsito e sem qualquer utilidade prática.

E causa ainda mais transtorno em dias de chuva, quando é espalhado pelas sarjetas.

É a típica obra da parceria que o governo oferece na capital maranhense…

4

A ação de empresários contra a licitação nos transportes…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Representantes das empresas querem usar o prestígio para barrar o processo na Justiça e no Tribunal de Contas, e e evitar os investimentos necessários à modernização do setor

 

Licitação visa modernizar os ônibus em São Luís, mas enfrenta resistência dos empresários

Licitação visa modernizar os ônibus em São Luís, mas enfrenta resistência dos empresários

Empresários do setor pretendem barrar na Justiça a licitação do sistema de transporte coletivo promovida pela Prefeitura de São Luís.

Alguns temem perder a concessão por causa da necessidade de fazer investimentos para cumprir as exigências do edital, que vão elevar a qualidade do serviço.

A articulação empresarial aposta nas relações no Tribunal de Justiça do Maranhão e no Tribunal de Contas do Estado para paralisar o processo licitatório que prevê investimentos na reestruturação do serviço, pois exige veículos com ar-condicionado e com menos de sete anos de uso.

A licitação autorizada pelo prefeito Edivaldo Junior (PDT) é inédita em São Luís, pois pela primeira vez vai garantir a concorrência para quem deseja fornecer o transporte coletivo na capital.

Além de manter o Bilhete único e Biometria Facial, a licitação vai exigir que todos os coletivos tenham ar-condicionado, não ultrapassem o limite de tempo de uso do carro e tenham acessibilidade.