Após dois anos, governo Brandão reconhece fracasso do ferry boat José Humberto…

Em portaria assinada ainda no mês de dezembro, Emap revoga a autorização para a operadora da embarcação continuar a atuar na travessia entre São Luís e Cujupe – após inúmeros casos de ameaça a integridade dos passageiros – alegando, só agora, “reiteradas falhas na concessão do serviço”

 

Era assim, com risco até de incêndio, que o ferry boat José Humberto navegava na maioria das vezes pela baía de São Marcos

Após dois anos de problemas, várias tentativas de enganar a população e diversos casos de riscos aos usuários em alto mar, o governo Carlos Brandão (PSB) finalmente admitiu a incapacidade do ferry boat José Humberto operar na travessia entre São Luís e Cujupe.

A Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP) publicou nesta quarta-feira, 10, a Portaria 02704/2023, assinada desde o dia 22 de dezembro, em que caça a autorização da empresa Rodofluvial Banav, que opera a embarcação; a Emap alega “reiteradas falhas na concessão do serviço”.

O ferry boat José Humberto foi trazido pelo governador Carlos Brandão do Pará, ainda durante a campanha eleitoral de 2022, em meio ao caos no serviço de travessia da baía de São Marcos; este blog Marco Aurélio d’Eça apontou, desde sempre, que a embarcação não tinha condições de operar no Maranhão, mesmo diante da insistência do governo. (Relembre aqui, aqui, aqui, aqui, aqui, aqui, aqui e também aqui)

Diante dos riscos a que os usuários estavam expostos – e a insistência do governo em manter o ferry boat – o caso foi parar na Justiça, com ações da Promotoria do Consumidor, logo impedidas pelo procurador-geral de Justiça Eduardo Nicolau, fortemente ligado ao governador.

Por causa deste tipo de ação – e de outas mais – Nicolau responde a um procedimento no Conselho Nacional do Ministério Público que pode afastá-lo do exercício da função.

Brandão foi eleito em 2022, assumiu em 2023 e o José Humberto continuou a apresentar vários problemas, sempre escondidos ou negados pela Emap, dirigida por um parente do governador, Gilberto Lins; a própria Emap chegou a suspender as atividades, após rachaduras no caso, mostradas em vídeo neste blog Marco Aurélio d’Eça, no post “Constatada desde a primeira inspeção, rachadura já ameaça partir ferry José Humberto…“.

Diante de tantos problemas – gastos milionários com a insistência no uso da embarcação – e negativas púbicas, o governo faz agora o que devia ter feito há dois anos.

E este blog Marco Aurélio d’Eça, mais uma vez, orgulha-se de cumprir seu dever social…

Emap quer usar dinheiro do Porto do Itaqui para recuperar serviço de ferry boat…

Em reunião a portas fechadas com deputados estaduais  na Assembleia Legislativa, presidente da empresa Gilberto Lins disse que está esperando autorização do Ministério dos Portos e Aeroportos para uso do recurso, contou que pelo menos três novas embarcações chegarão em breve ao sistema e revelou ainda que o helicóptero de R$ 7,7 milhões alugado por ele está servindo até para resgate de usuários dos ferry em alto mar

 

O helicóptero de R$ 7,7 milhões usado por Gilberto Lins: resgates espetaculares em alto mar que ninguém sabe, ninguém viu

O presidente da Empresa maranhense de Administração Portuária (Emap), Gilberto Lins, revelou nesta segunda-feira, 23, em audiência a portas fechadas com deputados estaduais na Assembleia Legislativa, que está aguardando autorização do Ministério dos Portos e Aeroportos para usar dinheiro do Porto do Itaqui na recuperação do serviço de ferry boat.

Sob intervenção do Governo Estadual desde 2021, o serviço de travessia entre São Luís e Cujupe entrou em colapso, com embarcações sucateadas e riscos aos usuários; o Porto do Itaqui é um dos maiores arrecadadores do estado, e é esse dinheiro que Lins quer usar.

Ainda durante a audiência com os parlamentares, o presidente da Emap revelou que a empresa ServiPorto está prestes a trazer um novo ferry boat para a travessia São Luís/Cujupe; além disso, segundo ele, outras duas embarcações serão adquiridas pelo governo.

Com as embarcações caindo aos pedaços, Gilberto Lins quer usar dinheiro do Porto do Itaqui para recuperar o ferry boat

Helicóptero de milhões

Uma das revelações mais emblemáticas levadas por Gilberto Lins aos deputados diz respeito ao helicóptero de R$ 7,7 milhões que ele e os diretores da Empa usam; o presidente da Emap garantiu aos parlamentares que a aeronave tem sido usada até para fazer transporte de pacientes resgatados das embarcações em alto mar.

O preço do helicóptero é alto, segundo Lins, exatamente por dispor dos equipamentos para resgate em alto mar.

– Já fizemos ao menos 20 desses transportes – revelou ele, segundo apurou o blog Marco Aurélio d’Eca.

Não há registro público de nenhum desses resgastes revelados aos deputados…

Obras das torres da TIM na Ponta da Espera e no Cujupe serão lançadas no sábado

Segundo o ministro Juscelino Filho, medida resolve problema histórico e garante mais conectividade aos passageiros. Os dois terminais também terão Pontos de Inclusão Digital viabilizados pelo MCom

 

Será lançada, no próximo sábado (2), a implantação da rede móvel 5G e 4G da TIM nos Terminais da Ponta da Espera, em São Luís (MA), e do Cujupe, em Alcântara (MA). Na prática, será dado início às obras de construção das torres da operadora, uma de cada lado da Baía de São Marcos. O evento ocorrerá na Ponta da Espera, a partir das 9h, com a presença do ministro das Comunicações, Juscelino Filho, do governador Carlos Brandão, de representantes da TIM e autoridades locais.

“Esse avanço é fruto de mais uma ação coordenada pela nossa gestão à frente do Ministério das Comunicações, em parceria com o Governo do Maranhão, para garantirmos mais conectividade para os maranhenses. A expectativa é de que o sinal da operadora esteja disponível a partir de outubro, resolvendo um problema histórico naquela região e dando mais comodidade aos passageiros que utilizam o serviço de ferry boat”, afirmou o ministro Juscelino Filho.

O governador Carlos Brandão celebrou a parceria.

“Com a chegada de mais estas novidades, vamos avançar no atendimento aos usuários para que a cada dia eles possam se sentir mais confortáveis”, disse. Mario Girasole, vice-presidente da TIM, acrescentou: “essa iniciativa reforça nosso compromisso em ampliar a cobertura e qualidade da rede em regiões estratégicas do país, proporcionando uma experiência digital cada vez mais completa e eficiente para nossos clientes”.

Pontos de Inclusão Digital – Ainda de acordo com Juscelino Filho, o Ministério das Comunicações vai doar computadores para a instalação de Pontos de Inclusão Digital (PIDs) nos Terminais da Ponta da Espera e do Cujupe. A iniciativa faz parte do programa Computadores para Inclusão, do MCom, que recondiciona máquinas velhas e entrega equipamentos novos para escolas e instituições da sociedade civil.

“Nesses PIDs, milhares de pessoas que passam pelos dois terminais poderão ter acesso a serviços digitais, por exemplo, enquanto aguardam a travessia. Além de promover a conectividade e a inclusão digital, essa iniciativa tem um viés sustentável de extrema importância, já que esses computadores disponibilizados para a população deixaram de virar lixo eletrônico. Estamos com essa ação em todo o país”, finalizou Juscelino.

Da assessoria

Constatada desde a primeira inspeção, rachadura já ameaça partir ferry José Humberto…

Imagens feitas na última segunda-feira, 24, por usuários da embarcação trazida do Pará durante a campanha eleitoral de 2022 mostram que já existem partes do casco separadas, mas ela continua em operação diária na baía de São Marcos, o que pode levar a uma tragédia no meio do mar entre São Luís e Cujupe

 

O vídeo acima, ao qual este blog Marco Aurélio d’Eça teve acesso com exclusividade, foi feito na última segunda-feira, 24, e mostra os riscos que os usuários do ferry-boat José Humberto estão correndo ao fazer a travessia entre São Luís e o Cujupe; a rachadura constatada ainda em 2022, quando a embarcação chegou, já ameaça partir o casco em pleno mar.

A estrutura de aço da embarcação – já com mais de 35 anos – tem partes claramente soltas, que balançam durante a navegação, forçando as partes ainda soldadas.

O blog Marco Aurélio d’Eça constatou com as autoridades que esta rachadura já existia no ferry boat quando ele chegou ao Maranhão, ainda durante a campanha eleitoral de 2022, quando uma forte pressão pela qualidade do transporte ameaçava a campanha do atual governador Carlos Brandão (PSB). (Saiba mais aqui, aqui e aqui)

As duas agências que cuidam do transporte no Governo do Estado – MOB e Emap – tentaram desqualificar o vídeo alegando ser antigo, postura que tem sido padrão desde a chegada do ferry velho.

Existe, de fato, um vídeo mais antigo, publicado pelo portal “Enquanto Isso no Maranhão…” ainda em setembro de 2022, o que só comprova o descaso com a embarcação.

Anunciado como novo, o ferry boat José Humberto, na verdade, estava assim quando foi trazido para o Maranhão e repintado para navegar

Na época, uma inspeção da Promotoria de Defesa do Consumidor em parceria com a Capitania dos Portos proibiu o uso do José Humberto na travessia, mas uma forte pressão do Palácio dos Leões – e do então candidato a senador Flávio Dino (PSB) – forçou a volta da embarcação ao serviço de travessia.

A Marinha, desde então, lavou as mãos em relação ao problema.

Mais de um ano se passou e nenhum serviço estrutural foi feito na barca, além de pinturas que maquiaram o problema, como se pode verificar no vídeo que ilustra este post.

A pressão do mar só aumentou a rachadura ao longo de um ano sem nenhum tipo de manutenção.

E o Governo do Estado continua mantendo o ferry boat em funcionamento…

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Carlos Brandão mentiu aos maranhenses sobre “ferry velho” trazido do Pará

Investigação do Ministério Público constatou que a embarcação anunciada pelo governador-tampão como “nova e de alto padrão” tinha, na verdade, 35 anos; e estava abandonada no estado por não servir mais para navegação, até ser reformada pelo governo maranhense, numa tentativa de enganar os usuários da travessia São Luís Cujupe

 

O ferry velho anunciado como novo por Carlos Brandão estava abandonado no Pará e não tem condições de uso na baía de São Marcos

O governador-tampão Carlos Brandão (PSB) anunciou em suas redes sociais em 31 de maio que o “ferry velho” vindo do Pará para operar a travessia São Luís/Cujupe era “novo e de alto padrão”.

O anúncio foi festejado pelos setores da mídia alinhada ao Palácio dos Leões, que divulgou com estardalho a postagem do tampão. (Leia aqui e aqui)

Mas o governador mentiu aos maranhenses.

Reportagem da TV Mirante, nesta quarta-feira, 15, revelou que investigação do Ministério Público maranhense constatou que a embarcação anunciada como nova por Brandão tinha nada menos que 35 anos; e não tinha condição alguma de navegabilidade.

O ferry boat foi reprovado em vistoria da Capitania dos Portos, como antecipou, com exclusividade, o blog Marco Aurélio D’Eça, em 8 de junho, o que chegou a ser classificado de fake news pela Agência de Mobilidade do Maranhão (MOB).

O anúncio postado por Brandão em suas redes sociais em 31 de maio; mentiras ao povo maranhense: “nova embarcação. De alto padrão”

É exatamente a MOB quem está pressionando a Marinha para liberar a embarcação de Brandão para uso no Maranhão; a agência do governo tenta também afastar das investigações a promotora Lítia Cavalcanti.

Cavalcanti diz que suas investigações constataram que a balsa trazida pelo governador-tampão não serve para ser usada na travessia da Baía de São Marcos.

O caso agora será investigado também por uma comissão do Senado Federal…

As mentiras e artimanhas da MOB na tentativa de esconder falência do ferry boat

Denúncia do deputado César Pires segundo a qual a agência do governo Carlos Brandão tenta afastar a promotora Lítia Cavalcanti das investigações sobre o caos provocado pelo ex-governador Flávio Dino é grave, mas não é a única: o órgão governamental também opera na tentativa de esconder da população os riscos da travessia São Luís/Cujupe

 

O governo tenta empurrar para o meio do mar um ferry velho trazido por Brandão; e para isso, tenta afastar a promotora Lítia Cavalcanti, segundo denunciou César Pires

A denúncia do deputado César Pires (PSD) é gravíssima.

A Agência de Mobilidade Urbana do governo Carlos Brandão (PSB) estaria operando para afastar a promotora Lítia Cavalcanti das investigações relacionadas à falência do serviço de Ferry Boat após fracassada intervenção promovida pelo ex-governador comunista Flávio Dino (PSB).

Lítia tem sido a voz pública da população que teme usar o ferry velho trazidos por Brandão; graças a ela, a população tem sabido que há problemas maiores, que o governo tenta esconder dos usuários

Mas a denúncia de César Pires não é a única relacionada á MOB.

A agência governamental vem usando o ferry velho trazido por Brandão mesmo antes da autorização da Capitania dos Portos; e ainda tentou pressionar a Marinha a liberar a embarcação, de 37 anos.

Por trás das artimanhas da MOB está o interesse em evitar o desgaste eleitoral do governador-tampão, que, além de entregar como “novo e de alto padrão”, um ferry velho e inadequado para o uso em São Luís, também está impossibilitado de tomar qualquer decisão, por motivo de doença.

De uma forma ou de outra, o serviço de ferry boat vai se arrastando, capenga, diante dos riscos para os usuários.

E a MOB tenta esconder todos os problemas embaixo do tapete…

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Zé Inácio cobra instalação de caixas eletrônicos no Terminal do Cujupe…

O deputado estadual Zé Inácio usou a tribuna da Assembleia para dar destaque a inauguração do novo Terminal do Cujupe e cobrar a instalação de caixas eletrônicos do Banco do Brasil e da Caixa Econômica Federal no terminal.

“Fiz um requerimento, há um tempo, aprovado por esta Casa e fiz a cobrança no último sábado, na inauguração do terminal, da necessidade de instalação de caixas eletrônicos tanto do Banco do Brasil como da Caixa Econômica. Não só pela quantidade de passageiros que circulam diariamente, mas, sobretudo, agora, que a estrutura que está montada tem espaço para comercialização de produtos, farmácia e etc, as pessoas que às vezes estão aguardando o embarque e o desembarque ficam boa parte do tempo aguardando nas filas e não tem onde tirar um recurso para poder se alimentar ou adquirir um produto”, declarou o parlamentar.

Zé Inácio também cobrou a necessidade de melhorar o serviço de telefonia móvel na área, instalando uma antena no local e a licitação para aquisição de novos ferrys.

“Como fiz na presença do Presidente da EMAP, na presença do Governador que destaquei, enalteci o trabalho que tem sido feito no Porto do Cujupe nesses últimos anos. Mas lá também na presença das autoridades competentes do Estado, que tem a obrigação de melhorar ainda mais aquela estrutura, eu destaquei que é importante que se faça a licitação do processo, ou melhor, se faça a licitação do ferryboat para que a gente possa, ainda mais, ter um serviço com uma melhor qualidade e que possa servir aos passageiros, que não são poucos”, disse Zé Inácio.

E finalizou dizendo: “É inegável a reestruturação que hoje existe no Cujupe, a comodidade que melhorou não só nos serviços de ferryboat como também nas infraestruturas de instalação do Porto do Terminal da Ponta da Espera e, principalmente, no Porto do Cujupe. Tem toda uma estrutura que garante uma melhor comodidade aos passageiros. Parabéns ao Governo do Estado e a Emap por essa importante melhoria na vida dos maranhenses”.

Zé Inácio discute com Ted Lago melhorias nos terminais marítimos de São Luis e Alcântara

Zé Inácio conversa com Td lago no Porto do Itaqui

O deputado Zé Inácio esteve reunido nesta quinta-feira, 26, como presidente da Empresa Maranhense de Administração Portuária – EMAP, Ted Lago, para tratar das reformas e ampliações que estão sendo realizadas nos terminais marítimos da Ponta da Espera e Cujupe.

“Essas obras além de gerar emprego, irão garantir aos usuários dos serviços de ferry-boats mais comodidade e segurança. Além de dar ao vendedores dos terminais condições adequadas para comercializarem seus produtos”, diz Zé Inácio.

No ultimo dia 26 de setembro o deputado Zé Inácio já havia ido ao terminal da Ponta da Espera para verificar as condições dos ferry-boats que realizam o transporte de passageiros e cargas para a baixada maranhense.

Foram vistoriados os ferry-boats Cidade de Tutóia (operado pela empresa Serviporto) e Cidade de Alcântara (gerenciado pela Internacional Marítima) e neles constatadas uma série de necessidades.

Zé Inácio lembrou que algumas melhorias já foram feitas no serviço ao longo do tempo, mas ressaltou a importância de que essas melhorias continuem a acontecer e num curto espaço de tempo.

E uma das principais ações para melhorar o serviço seria a Agência Estadual de Mobilidade Urbana e Serviços Públicos – MOB realizar licitação.

Cujupe
No terminal será construída uma nova estrutura para embarque multimodal de passageiros, beneficiando tanto o transporte aquaviário quanto o rodoviário, além disso, contará com um sistema de reaproveitamento de águas de chuvas, reformulação de pátio de espera e estacionamento, reforma estrutural da área do entorno, reorganização do comércio ambulante e pavimentação de toda a área do terminal.

Ponta da Espera
Entre as melhorias realizadas na estrutura estão a restauração de todo o prédio principal, construção e reforma de novas passarelas; reforma do box da Polícia Militar, reforma do coreto, construção de nova praça de alimentação, instalações adequadas para restaurantes, novo estacionamento com ponto de táxi e melhorias na acessibilidade do Terminal.

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Zé Inácio vistoria serviço de ferry-boat…

Após vistoriar as condições dos ferry-boats, que fazem o transporte aquaviário intermunicipal de passageiros, cargas e veículos, no trecho Terminal da Ponta da Espera/Cujupe, ligando São Luís a Baixada, o deputado Zé Inácio pede que a Agência Estadual de Transporte e Mobilidade Urbana (MOB) conclua o processo de licitação para melhorar as condições do serviço oferecido.

Acompanhado de membros da Comissão de Transporte da Assembleia, ele vistoriou as obras e constatou problemas no transporte de passageiros, cargas e veículos.

A comissão vai oficializar a MOB cobrando conclusão do processo de licitação para melhorar as condições do serviço…

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Conguarás quer sinal de celular na região do Cujupe…

Amaury com Cafeteira: em ação pela Baixada

Amaury com Cafeteira: em ação pela Baixada

O Presidente do Consórcio dos Conguarás, Prefeito de Mirinzal, Amaury Almeida, esteve nesta ultima terça feira, 12, na sede da Agência Nacional de Telecomunicações (ANATEL). O objetivo da visita foi protocolar um documento que reivindica, em caráter de urgência, um sinal de telefonia móvel para a região do Cujupe, localizado no município de Alcântara, nas mediações do embarque e desembarque de passageiros usuários do sistema de transporte marítimo Ferry Boat.

Ofício encaminhado à Anatel

Ofício encaminhado à Anatel

A medida foi tomada após vários pedidos, onde de acordo com o Amaury, há um fluxo de milhares de pessoas todos os dias de domingo a domingo, que ficam por várias horas sem nenhum contato telefônico.

– Já houve casos de pessoas passarem mal e ir a óbito por falta de comunicação. Se chega uma ambulância com um paciente grave, como fazer a comunicação para a embarcação voltar e colocar esse paciente dentro do Ferry Boat? Esse paciente terá que aguardar por horas à próxima embarcação chegar, e ainda carregar para então voltar em direção a São Luís? Isso não pode mais acontecer – esclareceu o Prefeito de Mirinzal.

O Presidente do Conguarás faz um apelo ao Ministério Público para que intervenha em favor do pedido de funcionalidade de uma telefonia móvel naquela localidade.

– Peço que os promotores se sensibilizem com esse pedido que é de extrema importância para os municípios da baixada e usuários do transporte naquele local – reiterou Amaury.

Após protocolar o documento, o Prefeito de Mirinzal seguiu em direção a operadora Oi e Claro para oficializar o pedido, juntamente com o Deputado Estadual Rogerio Cafeteira que se integrou nessa luta tão necessária para que não ocorra mais nenhum incidente devido à falta de comunicação.

A ANATEL informou que vai averiguar junto às operadoras de telefonia móvel do Estado o pedido do Presidente do Conguarás, Amaury Almeida para a questão da telefonia móvel no Cujupe.

Da Ascom/Mirinzal