Avenida Metropolitana

2:30 pm

Iracema Vale destaca benefícios da construção da Avenida Metropolitana em São Luís

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

A presidente da Assembleia Legislativa do Maranhão, deputada Iracema Vale (PSB), participou, na manhã desta quinta-feira (30), ao lado de uma comitiva de deputados, da solenidade de assinatura da Ordem de Serviço que autoriza a execução do primeiro trecho da construção da Avenida Metropolitana, em São Luís.

O ato foi comandado pelo governador Carlos Brandão (PSB).

“Essa importante obra irá facilitar o transporte público, estimular o desenvolvimento econômico e gerar empregos, aumentando a renda da população. Parabenizo o governador Carlos Brandão, que tem construído boas parcerias para trazer cada vez mais desenvolvimento para o nosso Estado”, afirmou a chefe do Legislativo maranhense.

Segundo o governador Carlos Brandão, a nova avenida será construída em quatro etapas, pela Secretaria de Estado da Infraestrutura (Sinfra). O primeiro trecho percorrerá a Vila Funil, localizada no KM-02 da BR-135, até a Avenida Principal do bairro São Raimundo, totalizando 1,6 quilômetro de via.

“A iniciativa é um importante marco viário que objetiva economizar tempo e reduzir a distância no trajeto entre os municípios de São Luís, São José de Ribamar, Raposa e Paço do Lumiar, conectando-os de forma estratégica e prática. Essa é mais uma importante ação em parceria com o Governo Federal, que tem apoiado todos os nossos projetos”, ressaltou o governador.

A obra será executada com recursos do Governo do Maranhão e do Governo Federal, por meio do Ministério das Cidades. O investimento deste primeiro trecho será de R$ 26.219.106,10, sendo R$ 18 milhões de recursos do Tesouro Estadual. Somada as quatro etapas, a obra terá um investimento total de R$ 118 milhões.

“A Avenida Metropolitana terá seis pistas para veículos, calçadas de ambos os lados, ciclovia e canteiro central com iluminação. A obra deve beneficiar mais de 1 milhão de pessoas com mais empregos diretos, facilidade nos meios de transporte coletivo e a dinamização do tráfego urbano da região”, acrescentou o secretário da Sinfra, Aparício Bandeira.

Da Agência Assembleia

Governo Brandão vai iniciar construção da Avenida Metropolitana…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Ordem de serviço para a primeira etapa – que vai da Vila Funil à Avenida Principal do bairro São Raimundo – foi assinada nesta quinta-feira, 30, pelo governador e pelo secretário de Infraestrutura Aparício Bandeira

 

Aparício assina a Ordem de Serviço da Avenida Metropolitana, ao lado do governador Carlos Brandão e na presença das autoridades

O governador Carlos Brandão (PSB) e o secretário de Infraestrutura Aparício Bandeira assinaram nesta quinta-feira, 30, a Ordem de Serviço para construção da Avenida Metropolitana, que vai ampliar a melhoria da mobilidade urbana em toda São Luís.

O primeiro trecho terá 1,6 quilômetros, e vai ligar a Vila Funil, na BR-135, à Avenida Principal do Conjunto São Raimundo; estão previstas ainda as obras no trecho São Raimundo/Parque Independência, com 2,7 quilômetros; do Parque Independência a rotatória da Universidade Estadual do Maranhão (Uema), com 1,7 quilômetro; e da Avenida Guajajaras ao Parque Independência, um trecho de 3,3 quilômetros.

– A obra será executada com recursos o Governo do Maranhão e do Governo Federal, por meio do Ministério das Cidades. O investimento deste primeiro trecho será de R$ 26.219.106,10, sendo R$ 18 milhões recursos do tesouro estadual. Somada as quatro etapas a obra terá um investimento total de R$ 118 milhões – explicou Aparício Bandeira.

A obra deve beneficiar mais de 1 milhão de pessoas, em cedrca de 50 bairros de São Luís, São Jopsé de Ribamar, Raposa e Paço do Lumiar.

– Os quatro municípios serão conectados de maneira estratégica e prática pela BR-135 (Funil), até a Rotatória da Uema, além de gerar mais empregos diretos, facilitar os meios de transporte coletivo e dinamizar o tráfego urbano da região – explicou Bandeira.

Com informações da Ascom/Sinfra

Brandão reapresenta ao PAC projeto que já foi de Roseana, José Reinaldo, Jackson Lago e Flávio Dino

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Incluído novamente entre os pleitos do Maranhão para o Projeto de Aceleração do Crescimento do governo Lula, Corredor Metropolitano foi pensado no segundo mandato da emedebista – entre 1998 e 2002 – mas nunca foi efetivamente implantado, chegando a gerar, no governo comunista, a aberração que destruiu a estrada do Araçagy, agora consertada pelo gestão do sobrinho da ex-governadora, Adriano Sarney , na MOB

 

Simulação do que seria o Corredor Metropolitano no trecho da orla marítima de São Luís, com uma ponte ligando o Itaqui-Bacanga

O governador Carlos Brandão (PSB) anunciou com pompa e circunstância na semana passada as obras que o Maranhão apresentou para viabilização no Programa de Aceleração do Crescimento do governo Lula (PT); entre elas, o Corredor Metropolitano que é, na verdade, um projeto de mais de 20 anos, pensado ainda no segundo mandato da ex-governadora Roseana Sarney (MDB). (Saiba mais aqui)

Chamado inicialmente de “Corredor Metropolitano”, a avenida é uma espécie de Anel Viário de cerca de 27 quilômetros, que nasce próximo ao aeroporto, na BR-135, e passa por diversos bairros, de três municípios – São Luís, São José de Ribamar e Raposa – interligando várias rodovias e avenidas da Grande São Luís.

Por sua complexidade, nunca foi implantada por Roseana; voltou a ser notícia nos governos José Reginaldo Tavares (2002/2006) e Jackson Lago (2007/2009).

Roseana voltou ao governo em 2009 e reapresentou o projeto novamente em sua campanha de reeleição em 2010; em 2011 voltou a incluí-lo no PAC, agora com o nome de “Avenida Metropolitana”, junto com a Via Expressa, a Avenida Quarto Centenário e duas novas pontes, com alças, inclusive, para a área Itaqui-Bacanga. (Saiba mais aqui)

Programa de Roseana em 2010 mostra virtualmente como será o Anel Metropolitano, o mesmo que Brandão quer efetivar agora

A então governadora chegou a efetivar parte do Anel Metropolitano (outro nome usado para definir o projeto), coma  ampliação da Avenida do Araçagy; ao final do mandato de Roseana, já na gestão de Arnaldo Melo (MDB), o então governador chegou a assinar convênio de R$ 144 milhões para conclusão do corredor.

Nos dias 2 e 3 de dezembro de 2014 o blog Marco Aurélio d’Eça destacou o Anel Metropolitano em dois posts de balanço da gestão roseanista: no dia 2/12 o texto “As obras de Roseana em São Luís…”; no dia seguinte o post “Os quatro mandatos de Roseana e os avanços em São Luís…”.

Ao assumir, em 2015, Flávio Dino (PSB) desfigurou o projeto roseanista e criou uma verdadeira aberração urbanística que causou mortes, dificuldade na mobilidade e desvalorização da área do Araçagy.

Esta aberração de Flávio Dino está sendo corrigida só agora, no governo Brandão, justamente pelo sobrinho de Roseana, o presidente da Agência de Mobilidade (MOB), Adriano Sarney, em parceria com a Sinfra.

O mesmo Brandão quer buscar recursos para a viabilização do Corredor Metropolitano que, se posto em prática garantirá urbanização, mobilidade e potencial turístico a toda a Grande São Luís, com uma avenida que circunda toda a ilha.

Mas precisa, também, superar as limitações impostas pelos órgãos ambientais e de patrimônio…

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Bia declara apoio oficial à Avenida Metropolitana

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Bia: Via Metropolitana trará desenvolvimento à ilha

A prefeita de Paço do Lumiar, Bia Venâncio (PDT), assinou esta semana documento em que declara apoio oficial do município à construção da nova Avenida Metropolitana, projetada pelo governo Roseana Sarney (PMDB).

É o primeiro gestor da ilha a oficializar apoio à obra, que vai interligar a Zona Rural de São Luís à orla marítima, no Araçagy.

O projeto é uma homenagem do governo aos 400 anos da capital maranhense.

A Avenida Metropolitana sairá da Zona Rural, à altura do Tibiri, passando por regiões de São Luís, Paço do Lumiar, São José de Ribamar e Raposa, até interligar-se com a Avenida dos Holandeses, na altura do Araçagy.

De acordo com o secretário de Infra-estrutura, Max Barros, a nova via terá um corredor exclusivo para ônibus, no sistema BRT ( Bus Rapid Transit).

A prefeita Bia Venâncio garantiu que o município de Paço do Lumiar, como beneficiário do pojeto, dará todo o apoio necessário ao desenvolvimento da obra.

A previsão de entrega da Avenida Metropolitana é 2012…