São Luís-400 anos

A bela Via Expressa terá sua primeira parte entregue hoje

Quando a governadora Roseana Sarney (PMDB) entregar a Via Expressa, logo mais à tarde, estará completando exatamente a sua décima intervenção com objetivos de melhoria urbana em São Luís – em 10 anos de mandato.

Roseana foi governadora do Maranhão por pouco mais de sete anos – entre 1995 e 2002.

Lagoa da Jansén: cartão postal feito por Roseana

Neste período, construiu os viadutos do Calhau, da Cohama, da Cohab e iniciou o da Franceses. Também fez a duplicação da Estrada do Araçagy, da Estrada de Ribamar e da BR-135 até Estiva, numa parceria com o governo Federal.

E entregou também a Lagoa da Jansèn, um dos mais belos cartões postais da capital maranhense.

Sem falar em outras intervenções importantes, como a recuperação da Avenida Guajajaras, a construção da Estrada da Maioba e a recuperação do Centro Histórico, outro cartão postal de São Luís.

Viaduto da Cohama: um dos quatro com assinatura roseanista

Aléma das pequenas intevenções em bairros, com os Vivas, praças e modernização da rede elétrica.

Em 2009, ela voltou ao governo, e está completando o décimo  ano de mandato neste 2012.

Nestes últimos três anos, já tem no portfólio o Espigão da Ponta D’Areia e a Via Expressa. Brevemente, será entregue a Avenida Quarto Centenário – com toda a urbanização da região da Cambôa – e a outra parte da Via Expressa, até o Ipase.

Nem precisa incluir na lista a reforma do Castelão para chegar à média de mais de uma grande obra por ano de mandato.

No mesmo período em que Roseana foi governadora, São Luís teve quatro prefeitos: Jackson Lago, Conceição Andrade; novamente Jackson, Tadeu Palácio e João Castelo. Nenhum aliado dela.

Mesmo assim, o governo cosntruiu – e está construindo – as bases de uma nova São Luís.

Roseana fez mais por São Luís que qualquer um deles. Ou todos eles juntos.

A capital que completa hoje 400 anos ainda está longe de oferecer a qualidade de vida necessária aos seus cidadãos, é verdade.

Porém, por mais antipático que o cidadão ludovicense possa ser em relação ao grupo Sarney, é impossível não reconhecer que a São Luís que se conhece hoje, ganhou esta feição com as intervenções de Roseana.

É a São Luís de Roseana Sarney…

Imagem ilustrativa

As empresas de panificação de confeitaria farão um bolo de 400 metros de comprimento para homenagear o aniversário de 400 anos de fundação de São Luís.

150 profissionais de 15 panificadoras, liderados pelo Sindicato das indústrias de Panificação e Confeitaria de São Luís (Sindipan), usaram 3,5 toneladas de farinha de trigo, 10 mil ovos, 1,4 mil litros de leite, 1,3 mil quilos de manteiga e 1,3 mil quilos de açúcar.

O bolo será montado na praça Pedro II, em frente a Igreja da Sé, a partir da 0h de sábado, com a junção de 1.332 bolos de 60 centímetros de comprimento, 40 centímetros de largura e 15 centímetros de altura, o que resultará em um superbolo de sete toneladas, que será partido no sábado (8), ás 8h da manhã.

A expectativa é distribuir 6 mil pedaços de bolo para quem comparecer ao local.

A ação conta com  o apoio do Moinho Cruzeiro do Sul, Moinho M. Dias Branco, Sindileite, Hiperpan, Renosa/Coca-Cola, Sebrae, Fiema e Senai.

Da assessoria da Fiema 

Cenas como esta desapareceram das ruas de São Luís

Criaram um monstro incontrolável na administração municipal em São Luís.

A idéia de estabilizar o agentes de trânsito, dando-lhes as garantias do serviço público, acabou com o serviço de fiscalização do trânsito na capital maranhense, que vinha bem feito desde a gestão de Tadeu Palácio (PP), com o trabalho de Canindé Barros (PSDB) na antiga Semtur.

Castelo fez propaanda da categoria, mas parece não ter exigido trabalho

Hoje, não se vê agentes de trânsito nas ruas de São Luís, não há fiscalização alguma do sistema de transporte e o controle do tráfego de veículos simplesmente não existe.

Os agentes deixaram as ruas e nenhum órgão municipal parece ter força para devolvê-lo às suas obrigações.

Houve até concurso para a área, com a nomeação de centenas de jovens.

De lá para cá, ele foram tomando conta da situação, controlando o sistema dentro da SMTT e agindo politicamente para fazer só o que querem.

E o cidadão que enfrenta o trânsito na capital maranhense é que sofre com a ausência dos agentes da lei.