Mobilidade Urbana

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Governo do Estado e Prefeitura assinarão Termo de Compromisso para obras de mobilidade urbana em São Luís

Posted on by Marco Aurélio D'Eça
Foto 2 Reunião de secretários do Governo e Prefeitura foto Geraldo Furtado

Reunião de secretários do Governo e Prefeitura (Foto: Geraldo Furtado)

Um Termo de Compromisso será assinado entre o Governo do Estado e a Prefeitura Municipal de São Luis para a realização de obras na área de mobilidade urbana.

O acordo foi discutido pelos secretários de Estado chefe da Casa Civil, João Abreu, e de Cidades e Desenvolvimento Urbano, Hildo Rocha; e o secretário municipal de Governo, Rodrigo Marques, nesta quarta-feira (24), no Palácio Henrique de La Rocque. A reunião contou, ainda, com a presença do secretário de Estado de Desenvolvimento Social e Agricultura Familiar, Fernando Fialho.

– O próximo passo é a elaboração e a assinatura do Termo de Compromisso que vai estabelecer as responsabilidades de cada um na realização das obras – declarou João Abreu. Ele revelou que entre os serviços a serem realizados estão a construção dos elevados da Forquilha e Calhau.

O secretário de Governo da Prefeitura de São Luís, Rodrigo Marques, disse que os técnicos estaduais e municipais já estão trabalhando em conjunto.

– Além de assinar o Termo de Compromisso estabelecendo as responsabilidades de cada um, pretendemos elaborar um projeto que envolva a participação federal em outras ações – revelou.

Esta foi a segunda reunião do grupo que pretende unir esforços para melhorar a mobilidade nos principais pontos de circulação dentro de São Luís. Atualmente, o governo estadual desenvolve algumas obras que vão melhorar o tráfego, como a Via Expressa (cuja primeira etapa, do Jaracati ao Cohafuma, já foi entregue), a Avenida IV Centenário (que ligará as avenidas Beira-Mar e Franceses) e a duplicação da Estrada do Araçagi (em processo de licitação).

A espera

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Agora é hora do Governo do Estado aguardar o envio dos projetos de mobilidade urbana da Prefeitura de São Luís, para que as licitações sejam feitas e os recursos liberados.

E também cabe a prefeitura agilizar a elaboração e envio destes projetos.

Com eles, o município não gastará nenhum centavo, pois os recursos são provenientes de fundo do Governo Federal e do empréstimo do governo com o BNDES.

Empréstimo que, aliás, o chefe de Holandinha, Flávio Dino (PCdoB), tenta impedir no BNDEs – embora esta seja uma outra história.

Não só por este fator, mas a agilidade também tem que ocorrer devido à pressa nas soluções dos problemas com mobilidade urbana da capital.

Esperemos que, desta vez, cada setor, sobretudo prefeitura, cumpra o que lhe compete.

Parabéns à prefeitura…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

…pela ineficiência e apatia quando o assunto é mobilidade urbana.

Até nas férias escolares de julho, quando a maioria da população viaja e o trânsito – há alguns anos – fluía melhor, a situação continua caótica.

E, como informou este blog mais cedo, é por pura procrastinação, já que a Prefeitura de São Luís ainda não enviou os projetos sobre mobilidade urbana para o Governo do Estado.

Os projetos seria encaminhados pelos técnicos ao Governo Federal.

Caso não envie a tempo, pode perder os recursos federais.

Sendo que o Ministério do Planejamento já começou a receber de governadores e prefeitos seus projetos para melhorias nos principais centros urbanos.

E até agora nada de São Luís…

 

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Holandinha protela início de parceria com o governo e São Luís pode perder recursos federais…

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Ao lado de Rodrigo Marques, Holadninha conversa com Roseana

Há pelo menos 15 dias, os técnicos do governo Roseana Sarney (PMDB) esperam o encaminhamento, pelo prefeito Edivaldo Holanda Júnior (PTC), das propostas da capital maranhense para o projeto de Mobilidade Urbana a ser financiado pelo Governo Federal.

Roseana e Edivaldo conversaram por telefone, há três semanas, e decidiram formalizar a parceria, para garantir a inclusão de São Luís no projeto de R$ 50 bilhões anunciado pela presidente Dilma Rousseff (PT).

A parceria teve o aval da área técnica da prefeitura e de parte dos aliados políticos do prefeito.

Passaram-se 15 dias, no entanto, e Holandinha não se manifestou, ao que parece emparedado pelos agentes políticos que controlam sua administração, sobretudo os comunistas comandados por Flávio Dino.

Roseana acertou com Holandinha dois projetos básicos na área de mobilidade: construção, pelo governo, de dois viadutos em São Luís, em locais definidos pela prefeitura; e construção de duas linhas de Veículo Leve sobre Trilho, uma para a área Itaqui-Bacanga, aproveitando o trem que já está em São Luís, e  outra na Via Expressa, cujo trecho até o Maranhão Novo será entregue até dezembro.

Mas há prazo para que o prefeito apresente seus projetos.

Governadores e prefeitos de São Paulo e Rio de Janeiro – mesmo alguns adversários – já foram a Brasília para definir o contrato.

Se Holandinha sucumbir à interferência política do PCdoB, São Luís perderá os recursos.

E o governo Roseana fará as obras como sempre fez: sozinho.

É simples assim…

 

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São Luís se inspira…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

A passagem de ônibus ainda não aumentou, mas parece que São Luís, ou pelo menos um grupo de estudantes, está se inspirando nos protestos ocorridos em Belo Horizonte, Brasília e – o último e  mais inspirador – São Paulo.

Mais de 1500 pessoas estão se mobilizando nas redes sociais em uma movimento chamado “Vem pra rua, São Luís”, que acontecerá no dia 19 de junho, às 17h40, na Praça Maria Aragão.

A justificativa é protestar contra  o problema que aflige o país inteiro e não diferentemente aqui: o transporte público.

Algo até inesperado na gestão de Edivaldo Júnior (PTC), tão elogiado em época de campanha e nos primeiros meses como prefeito.

– Sabemos dos intensos problemas que enfrentamos nos deslocamentos pela cidade de São Luís. Se é motorista, buracos, se é ciclista, falta de ciclovias, se é passageiro de ônibus, péssima qualidade do serviço prestado ao público – afirma a descrição do movimento.

Um resumo dos problemas que o prefeito havia prometido resolver e até agora nada. A intenção é, segundo o movimento, não “acostumar mal esta nova gestão como foi durante a gestão municipal passada, com Castelo na direção.”

É aguardar e conferir se o movimento vai ter a mesma força de outras cidades do país.

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A falta que o bilhete único faz…

Posted on by Marco Aurélio D'Eça

Por Aline Alencar

Como todos já devem saber, Roberto Rocha, vice-prefeito (PSB) de Edivaldo Holanda Júnior (PTC), declarou esta semana que há impossibilidades na implantação da tarifa única no transporte público de São Luís.

E que falta esta proposta irá fazer? Nenhuma!

Se comparado ao verdadeiro caos que sobrevive a mobilidade urbana de São Luís, o bilhete único é uma das propostas mais pífias mostradas durante a campanha de 2012 para prefeito.

Ao lado da proposta do GPS, conseguiu ser mais sem sal do que o VLT.

Alguém realmente acha que, diante de um trânsito extremamente mal planejado, transporte de péssima qualidade e terminais em péssimas condições de higiene e com super lotação, o bilhete único era uma proposta, no contexto atual, de máxima importância (tudo isto pagando uma das passagens mais caras do Brasil)?

Fundamentalistas dirão que sim.

Portanto, aos que se entristeceram com esta notícia, não há motivos para lamentos. Lamentem sim uma escala de prioridades de propostas um tanto quanto invertida, que valoriza remendos ao invés da mudança de alguns alicerces.

Sinceramente, Bilhete Único, você nem veio e já vai tarde…

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Crianças ganham cidadania em transporte coletivo…

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Cenas como esta não mais precisarão existir

Uma Lei de autoria do vereador Ivaldo Rodrigues (PDT) acaba de ser sancionada pelo prefeito João Castelo (PSDB). E deve ser posta em prática nas próximas semanas pelo secretário de Transporte, Clodomir Paz.

Pelo projeto de Rodrigues, as crianças entre zero e 7 anos, usuárias de transporte coletivo, receberão um cartão eletrônico, para passar normalmente na catraca dos ônibus.

– A lei dará cidadania ás crianças, que não precisarão mais passar pelo constangimento de passar por baixo ou pular as roletas, tendo que se sujar no “chão” do coletivo; e muitas vezes diante da má vontade dos cobradores – justificou o parlamentar.

Ivado Rodrigues: projeto de cidadania

De acordo com o vereador, as crianças serão cadastradas nas escolas, atendendo aos critérios estabelecidos, e a SMTT se encarregará de produzir os cartões.

– As crianças que já têm acesso gratuito garantido, como as de baixa mobilidade, manterão o mesmo benefício – explica o vereador.

Segundo ele, a proposta é garantir cidadania e evitar constrnagimentos aos menores que necessitam de usu diário do transporte coletivo em São Luís.

A nova lei já está em vigor em São Luís…

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Clodomir Paz fala sobre mobilidade urbana na ACM…

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Clodomir Paz fala a empresários sobre transito e transporte

Convidado de hoje da plenária mensal da Associação Comercial do Maranhão, o secretário municipal de Trânsito e Transporte, Clodomir Paz, falou sobre mobilidade urbana.

Preocupados com o grau de investimento previsto para São Luís, os empresários quiseram saber do chefe da SMTT os projetos da pasta para a cidade.

A estimativa é que São Luís receba cerca de 100 mil novos moradores nos próximos anos – para citar apenas os relacionados às obras da refinaria Premium da Petrobras e dos projetos de gás e petróleo da EBX.

Muitas destas pessoas habitarão as redondezas de São Luís – ou sua periferia – e terão que contar com projeto moderno de mobilidade urbana.

A orla marítima pode ser alternativa de solução no trânsito

Clodomir falou aos membros da ACM sobre o trabalho que vem sendo realizado para recuperação e sinalização da malha viária, modernização do sistema de transporte público e qualidade no fluxo de veículos na capital.

De acordo com o secretário, as ações da SMTT também são complementares às outras ações, da prefeitura e do governo, na criação de novas alternativas de trânsito e fluxo de veículos, como a Via Expressa, o prolongamento da Avenida Litorânea, a construção de viadutos e de pontes.

A Associação Comercial pretende ouvir outros membros da prefeitura e do governo.

Num projeto que visa estimular a qualidade de vida nos quatrocentos anos de São Luís…